Un chauffeur et des agents de protection agréés, qui travaillent comme une seule équipe, en toute discrétion.
En bref
Un chauffeur n’est pas un garde du corps, et un garde du corps ne devrait pas conduire. En France, la protection rapprochée est une profession réglementée : les agents doivent détenir une carte professionnelle délivrée par le CNAPS, l’autorité de contrôle de la sécurité privée, et travailler pour une société autorisée.
Nous faisons donc appel à des agents de protection fournis par un partenaire habilité, et les coordonnons avec votre chauffeur comme une seule équipe. Le chauffeur s’occupe de la voiture, de l’itinéraire et des horaires ; l’agent s’occupe de votre sécurité à pied, à la porte et dans les lieux.
Nos chauffeurs affectés à ces missions sont formés pour ce type de service : travailler aux côtés d’une équipe de protection, préparer les itinéraires, et gérer arrivées et départs avec l’agent plutôt qu’autour de lui.
L’essentiel du travail se fait avant le jour J. Adresses, entrées et sorties, points de dépose et itinéraires de repli sont préparés à l’avance, avec l’horaire de chaque déplacement : rien n’est improvisé devant un bâtiment.
Les arrivées et les départs sont les moments sensibles. La voiture s’arrête là où l’agent peut ouvrir la portière et vous faire entrer en quelques secondes, et attend là où elle peut repartir sans manœuvrer.
Pour la plupart de nos clients, le bon niveau de protection est celui que personne ne remarque : un agent en costume, une voiture aux vitres arrière teintées, pas de convoi. Un dispositif plus visible est possible si la situation l’exige, et nous en discutons au préalable avec vous et notre partenaire.
Le service s’adresse aux personnalités publiques, aux dirigeants en déplacement sensible, aux familles qui voyagent avec des enfants, et à toute personne présente lors d’événements très exposés à Paris. Il se combine naturellement avec notre chauffeur à disposition et avec un accueil VIP à l’aéroport.
Non. Le chauffeur conduit et l’agent de protection protège. Nos chauffeurs sont formés pour travailler avec une équipe de protection, mais séparer les deux rôles est ce qui rend chacun efficace.
Oui. En France, la protection rapprochée exige une carte professionnelle délivrée par le CNAPS. Les agents sont fournis par une société partenaire habilitée.
Le plus tôt possible, idéalement plusieurs jours avant, pour préparer les itinéraires et les lieux. Pour une demande urgente, dites-le-nous : nous vous dirons honnêtement ce qui est possible.
Par défaut, non. Le service est pensé pour être discret. Un dispositif plus visible peut être envisagé si la situation l’exige.
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